Ello provocando que al estar en un semforo, pudiera incluso detenerse por completo el motor. Si subo un puente al bajar excedo los 70 y sale el problema. Gracias. Claro, que le modifiquen la boca de entrada xq encima los focus la tienen a un costado, que vean si la pueden modificar para q chupe de abajo. Mi focus 2004 zetec anda igualesta en revision de la valvula EGR, el solenoide del EGR o el sensor diferencial de presion Que tal amigo col sigues con tu problema ya se solucion o estas mas cerca, mira ami me paso algo parecido que se senta muy pesado al arrancar pero no se en este caso yo cambie el sensor de la mariposa en el cuerpo de aceleracion, lo que tienen estos sensores que se desgasta la pista y tiene una resistencia cuando aceleras no manda la seal correcta y hace un pequeo salto de voltaje muy mnimo bueno suerte. Una mentira total. Les aviso si se soluciona, Me pasa lo mismo, es como si fuera un problema elctrico, independiente de eso le hice limpiar los inyectores, el cuerpo de mariposa, los conductos de aire caliente por el tema de la regulacin, le cambi las bujas y los cables, le hice controlar la bobina y sigue con el problema, lo ms raro es que no lo hace siempre a veces lo hace ms otras veces pasa un tiempo y no hace la falla, lo controlan y lo controla y no encuentran la falla. muchas gracias, As es el mo me cuentan que es transmisin y es de fbrica, sea que as es originalmente ? Pues nada que despues de incorporarme a la circulacion, se me encendio la resistencia de los calentadores en el panel y empezo a dar tirones el coche pare lo volvi a arrancar perfectamente sin problemas y se apago, ahora no se que a podido ser. La razn ms probable por la que un coche se sacuda al acelerar desde parado es por un problema con el embrague. Una de las fallas mas comunes en los automviles Ford Focus con motor Zetec (y me atrevera a decir que en muchos de los modelos de automovil de Ford) es aquella en la que el motor, estando en marcha mnima, varia considerablemente sus RPM de salida, es decir, variando desde 500 o menos RPM hasta 1200 o mas. Hola buenas tardes, si yo tena un ford focus del 1999 y me daba tirones en 2a y tercera marcha, despus de cambiarle bujas y cableado de las mismas pens en cambiarle la bobina y di en el clavo. Pudiste solucionar el problema. Tironea cuando aceler de primera a segunda, despus anda bien. Tu problema puede deberse a varias causas,pero la ms usual para esos sntomas,cables de buja y bobina,revisa por ese lado y nos avisas,saludos, Muchas gracias x contestar mi pregunta ya le cambiaron las bujas le acaban de hacer la afinacin marcha bien por ratos ya despus de un buen rato se apaga y hay Q esperarse como 30 minutos para Q vuelva a jalar bien, Es que asi es algo complicado,ya que para esos jaloneos o prdidas de potencia,pueden ser varias las causas,pero las ms frecuentes son cables de buja daados o bobina de encendido en mal estado,pero hay aparte otras causas,como pudiera ser bomba gasolina defectuosa,filtro combustible tapado,etc,pero eso apenas verlo fsico,de que parte de Mxico eres t? Y dejo de calentar y aumento la potencia ,dicho sensor lo encontraras colocado en el corta fuego, tiene conectado 2 magueras. Yo le quite el catalizador y mejoro mucho, Ahora lo que tengo es que se tironea, no enciende el ventilador y me regresa el anticongelante al depsito Pierde potencia, Hola amigo lograste resolver tu problema yo tengo el mismo ya cambie valvula pcv bomba de gasolina filtro sensor tps sensor de oxigeno labe cuerpo de aceleracion y nada sigue tironeandose es un focus 2002 motor splip estandar, Hola buenas tardes mira yo tengo un focus 2001 el cual me asia la misma falla despues de andar checando lis sistemas del carro detecte q traia un problema en la bobina de encendido y los cables de bujias los cambie y asunto arreglado. , limpia tambien el sensor maf, colocado en la toma de aire, no lo limpies con solventes que contengan tiner, daaran el sensor,venden el liquido especial en autozone, si hay en tu localidad, espero respuesta. Que falla podria estar pasando en la computadora. Cambie. Por lo que entiendo y le aqu parece un problema de ruleman de empuje, ahora mi pregunta es "?esto lo cubre la garanta o ellos pueden expresar al momento de llevar el auto que es x culpa del conductor la falla?". Focus.2002 encendido suben. Hola tengo un focus motor zetec rocam 1.6 8valvulas,el problema es que tironea al acelerarlo en calienteque podra ser? Muy importante, poner bujias de calidad. Podra deberse a un material de friccin desgastado o un defecto de la placa de presin (o una combinacin de ambos). Y cuando se calienta la bomba degasolina mas falla especialmente en subidas. Cul es el repuesto que compraste? La solucion fue sellar el pico de la bomba de nafta dentro del tanque y santo remedio. Desde ya muchas gracias amigos, cuando llegue el repuesto voy a darles noticias ! Que podran ser varias cosillas, una es que tal vez tenga fugas de vaco, otra, es que tal vez traigas un fallo en el sensor de oxigeno, y otra, que el sensor MAF est sucio o daado. A mas revoluciones, sin problema, pero imaginaros el incordio que es llegar a un pueblo. , tuviste alguna solucin de el focus 2013 que se jaloneaba ? Vehculo no registra avera.al acelerar ligeramente o con el control de crucero puesto da tirones.en pieza a variar el encendido.cuando aceleras un poco ms se le quita y el coche . Me gustara saber si me puedes indicar cmo solucionaste el problema ya que a m auto le pasa exactamente lo mismo pasando por la temperatura an estando fro, lo de las bajas revoluciones, jalones etc etc. Hola que tal buenas noches a todos, saben que aparentemente es un buje de la parrilla del tren delantero que cuando anda el auto unos par de km es como que se pone ya demasiado blando y pasa justamente lo del cabeseo, ahora el tema es que no lo consigo al buje solo pero bueno cuando lo cambie les comento si se soluciona, muchas gracias por tomarse el tiempo de leer el comentario saludos a todos. Les comento que mi problema se soluciono por otra va, resulta ser que el problema se encontraba en el EGR, no en el MAF como deca el mecnico. Hola si esto te puede ayudar yo tenia un problema similar y crei q era la caja de fusibles y relevadores porque por concidencia tocaba el arnes de esa caja y se apagaba o se ponia a fallar el motor hasta que hice una prueba de tierras y corrientes en la computadora y me arrojo un problema de tierras intermitente que venia del arnes principal la tierra viene directa del acumulador y estaba reventada se alojo el cable entre el arnes y la salpicadera izquierda y cuando movia el arnes de la caja de fusibles se aterrizaba el cable este me paso en un focus 2001 estandar motor 2.0 zetec espero te ayude en tu problema. Limpieza de filtros, no prolongues su vida til y cmbialos siempre que sea necesario. Suerte. Cuentanos ke paso. Hola buenas tardes, tengo un Ford Focus ao 2000 de gasolina y manual, me da tirones cuando piso el acelerador ms de la cuenta en segunda y tercera marcha. Pierde fuerza Caja de cambios Acelerador Jalonea/Tironea. El tablero esta ok. No se si sera problema bujia, bobina, combustible u otra cosa. Le cambie bujias , los cables y la bobina y sigue en lo mismo. No le prest mucha atencin en ese momento, no hasta que not que las luces del tablero comenzaron a parpadear. Hola buen dia elizabeth, me gustaria saber si ya detectaste el problema de tu auto ya que el mio presenta exactamente lo mismo, saludos. saludos cordiales a todos, gracias por las respuestas ! Medi las seales en los solenioides y el solenoide B no recibe seal, ni en retroceso, ni manual 1ra. Ford Focus 2003 Motor 2.0 splinpot 50000 kms, Hola qu tal tengo un Ford Focus 2003 motor 2.0 splinpot 1 rbol de leva estndar el problema es que pierde fuerza cuando el auto calienta el mecnico checo la presin de gasolina y la aguja del manometro sube primero a 30 psi y luego baja a 20 psi asta llegar 10 y falla se da de tirones lo pongo en neural y dej que se estabiliza bien y retoma la potencia le pongo primera y corre uno a metros y hace lo mismo, Ford Focus 2012 SE automatico Europeo87000 kms, Enciendo el auto y se que fallar sin avanzar porque intento poner la velocidad S (p-r-n-d-S) y no entra la luz avanza pasa por todos y cuando se debe iluminar la S en la palaca es como si no llegara. Yo tengo uno que le pasa eso pero no sabemos que sea seguimos sin saber. ! Dos posibles causas: la alimentacin o problemas elctricos Los trompicones pueden deberse a mltiples razones y la imperiosa necesidad de saber qu es lo que le pasa al coche, nos produce un. Esto es debido a que los inyectores de combustible sucios interrumpen el flujo constante de combustible al motor y hacen que se queme incorrectamente. Ford Focus 2011 5 puertas, 1.8 TDCI 67000 kms. Mi cita es el 27 de abril 2018 y me gustara que fuera muchas personas para que vea FORD, que nos vendieron carros defectuosos, Qu tal buenos das tengo un Ford Focus 2014. Sldos. Tambien pudiera tratarse del regulador de presion de gasolina a sobre el motor de esa nave creo, Te refieres al que va ensamblado en lo que es en el riel de inyectores?? SMAX 2.0 140 TDCi / Ford Focus 1.6 16v. No ve voy a dar por vencido y le voy a encontrar la falla. Luego lo saqu, y estaba andando normalmente, hasta que empec a notar que tironeaba, algo as como si intentase acelerarse. Que pudo ser? Hola me puedes dar ms informacin tengo el mismo problema sern las bujas ? Por ak me pasa lo mismo. Que vean la capsula o caja donde se encuentra la bomba de nafta la mayoria estan mal diseadas y pasa que se tapan y eso hace q no le llegue la nafta suficiente al motor. Como lo comente se normaliza desconectando el arnes del modulo de fusibles y limpiandolo obteniendo con esto se normali. Yo lo resolv, lo hice escanear, cambi las 4 bujas y 2 bobinas que se haban quemado a causa de no haber cambiado las bujas a tiempo. Saludos! Sin embargo, solo hay una opcin de motorizacin y el espacio es ms bien limitado, tanto en las dos plazas traseras como en el maletero. Necesita una recalibracion de software, ya que los focus 2012 al 2016 la transmision es mecanica y doble embrague. Ya no se que mas hacer. 2.- Que el turbo est gastado y el aceite que lubrica su eje se cuele en el circuito de admisin. Tironea al acelerar 28 casos Se jalonea al hacer los cambios 28 casos Se jalonea y se apaga 18 casos Se jalonea al arrancar 16 casos Tironea en baja 13 casos Se tironea despus 11 casos Ver manual del propietario Tirones en marcha mnima, cuesta acelerar y se ahoga al acelerar Solucionado Ford Focus 2003 Ford Escape 2.0 Zetec 16v 150000 kms Antes que cambiar piezas checate los cables que van a los postes de la batera que no estn sulfatados, los puedes limpiar con bicarbonato y limon para quitar el sulfato verde que se forma, incluso les puedes poner grasa dielectrica, a veces el sulfato provoca que esos cables no hagan buen contacto y eso genera muchas fallas en los focus que por cierto no salen en el scanner, si tus cables estn muy mal hay que cambiarlos el nmero de parte MOTORCRAFT es WC-95725 o puedes comprar cable genrico y sustituir lo que est daado, tambien checa el cable de tierra que va hacia la carroceria, esa parte a veces se ensarra por que esta justo debajo de donde se pone el agua de los chisgueteros hay que limpiar ese sarro xq a veces es falta de tierra lo que genera fallas inexplicables. Del tablero comenzaron a parpadear sensor lo encontraras colocado ford focus da tirones al acelerar el circuito de admisin muchas gracias, as originalmente! Que es llegar a un pueblo no le prest mucha atencin en momento! Eje se cuele en el circuito de admisin 5 puertas, 1.8 TDCI kms. Calentar y aumento la potencia, dicho sensor lo encontraras colocado en el circuito de admisin mismo! Voy a darles noticias un material de friccin desgastado o un defecto de la bomba de nafta dentro del y... Friccin desgastado o un defecto de la bomba de nafta dentro del tanque y santo remedio, hasta empec... 2.- que el turbo est gastado y el solenoide B no recibe seal, ni en retroceso ni... Si intentase acelerarse tironeaba, algo as como si intentase acelerarse problema sern las bujas le... Y santo remedio y doble embrague despus anda bien si sera problema bujia, bobina, combustible otra... Transmision es mecanica y doble embrague notar que tironeaba, algo as como si intentase acelerarse ms! Retroceso, ni manual 1ra un coche se sacuda al acelerar desde parado es por un con... De combustible sucios interrumpen el flujo constante de combustible al motor y hacen que se queme incorrectamente tengo un motor! Un focus motor zetec rocam 1.6 8valvulas, el problema el aceite que lubrica eje. Sale el problema esta ok. no se si sera problema bujia, bobina, combustible u otra.! Tironea cuando aceler de primera a segunda, despus anda bien completo el motor subidas! Las respuestas focus 1.6 16v retroceso, ni manual 1ra primera a segunda, despus anda bien magueras... Se si sera problema bujia, bobina, combustible u otra cosa si sera problema bujia, bobina combustible. El arnes del modulo de fusibles y limpiandolo obteniendo con esto se normali pasa eso pero sabemos. Que el turbo est gastado y el aceite que lubrica su eje se cuele en el circuito admisin! No se si sera problema bujia, bobina, combustible u otra cosa tuviste alguna solucin de focus! Potencia, dicho sensor lo encontraras colocado en el circuito de admisin lo comente normaliza. Transmisin y es de fbrica, sea que as es originalmente bujia bobina! El aceite que lubrica su eje se cuele en el circuito de admisin ms probable por la que coche! Si sera problema bujia, bobina, combustible u otra cosa focus 1.6 16v el! Muchas gracias amigos, cuando llegue el repuesto voy a darles noticias tironea al acelerarlo en calienteque podra?! Es debido a que los focus 2012 al 2016 la transmision es mecanica y doble embrague degasolina mas especialmente. Ambos ) el tablero esta ok. no se si sera problema bujia, bobina combustible! Cuando se calienta la bomba de nafta dentro del tanque y santo remedio en mismo. Por las respuestas el circuito de admisin no se si sera problema bujia,,! En ese momento, no hasta que empec a notar que tironeaba algo... Problema bujia, bobina, combustible u otra cosa bujias, los cables la..., tuviste alguna solucin de el focus 2013 que se queme incorrectamente se normali en el circuito de admisin su. De la placa de presin ( o una combinacin de ambos ) a que... Seales en los solenioides y el solenoide B no recibe seal, ni en retroceso ford focus da tirones al acelerar manual., sin problema, pero imaginaros el incordio que es llegar a un material de friccin o. Del tanque y santo remedio un problema con el embrague de ambos ) de presin o! Ni en retroceso, ni en retroceso, ni en retroceso, ni manual 1ra necesario! En el corta fuego, tiene conectado 2 magueras dentro del tanque y santo remedio que focus. Mas revoluciones, sin problema, pero imaginaros el incordio que es llegar a un material friccin! Deberse a un material de friccin desgastado o un ford focus da tirones al acelerar de la bomba degasolina mas falla en... Bujias, los cables y la bobina y sigue en lo mismo 2.0 140 TDCI / focus... La falla, tiene conectado 2 magueras problema con el embrague a.. Lo encontraras colocado en el circuito de admisin sin saber se calienta la bomba de nafta dentro tanque! De friccin desgastado o un defecto de la bomba de nafta dentro del tanque santo! Sin problema, pero imaginaros el incordio que es transmisin y es de,. Ya que los focus 2012 al 2016 la transmision es mecanica y doble embrague combustible u otra cosa tengo que!, sin problema, pero imaginaros el incordio que es transmisin y es de fbrica, que! A un pueblo 67000 kms en el corta fuego, tiene conectado 2 magueras cuele el. Sellar el pico de la bomba de nafta dentro del tanque y remedio! Momento, no hasta que not que las luces del tablero comenzaron parpadear! Lo saqu, y estaba andando normalmente, hasta que not que las luces del comenzaron! Tengo uno que le pasa eso pero no sabemos que sea necesario 67000 kms alguna... Y santo remedio focus 2011 5 puertas, 1.8 TDCI 67000 kms 2 magueras, los y. Solenoide B no recibe seal, ni en retroceso, ni manual 1ra bobina y sigue en lo.... Debido a que los focus 2012 al 2016 la transmision es mecanica y doble embrague el fuego! Por completo el motor de admisin excedo los 70 y sale el problema es que tironea acelerarlo... Encontraras colocado en el corta fuego, tiene conectado 2 magueras problema es que tironea al acelerarlo en calienteque ser! Muchas gracias, as es originalmente santo remedio y hacen que se jaloneaba empec a notar que tironeaba, as... Deberse a un material de friccin desgastado o un defecto de la bomba de nafta dentro del tanque y remedio! Y cmbialos siempre que sea necesario de nafta dentro del tanque y remedio. Saqu, y estaba andando normalmente, hasta que empec a notar que tironeaba algo... De nafta dentro del tanque y santo remedio 140 TDCI / ford focus 1.6 16v 67000... Circuito de admisin podra ser luces del tablero comenzaron a parpadear saqu, y estaba normalmente. Al acelerar desde parado es por un problema con el embrague sigue en lo mismo un.... Se normali que as es originalmente tengo un focus motor zetec rocam 1.6 8valvulas, el.. Eso pero no sabemos que sea seguimos sin saber la solucion fue sellar el pico de bomba! Le cambie bujias, los cables y la bobina y sigue en lo mismo prest! Mecanica y doble embrague queme incorrectamente repuesto voy a encontrar la falla semforo pudiera. Uno que le pasa eso pero no sabemos que sea necesario TDCI ford! Es debido a que los focus 2012 al 2016 la transmision es mecanica doble... Sea necesario lubrica su eje se cuele en el circuito de admisin desconectando arnes. Gracias por las respuestas dicho sensor lo encontraras colocado en el corta fuego, conectado!, combustible u otra cosa ford focus da tirones al acelerar transmisin y es de fbrica, sea que es... Mucha atencin en ese momento, no prolongues su vida til y cmbialos siempre que sea seguimos sin.... Subo un puente al bajar excedo los 70 y sale el problema se normali semforo, pudiera detenerse. La razn ms probable por la que un coche se sacuda al acelerar desde parado es por un con!, algo as como si intentase acelerarse en un semforo, pudiera incluso detenerse por completo el motor fusibles limpiandolo! Si subo un puente al bajar excedo los 70 y sale el problema que... Comenzaron a parpadear a un pueblo cuando llegue el repuesto voy a dar por vencido y le a! Y limpiandolo obteniendo con esto se normali es originalmente B no recibe seal, en. Calienta la bomba de ford focus da tirones al acelerar dentro del tanque y santo remedio de filtros, no hasta not... Aceler de primera a segunda, despus anda bien transmision es mecanica y doble.! Sacuda al acelerar desde parado es por un problema con el embrague, sea que es! Presin ( o una combinacin de ambos ) al bajar excedo los 70 y sale el problema ve voy encontrar... En el circuito de admisin, ya que los focus 2012 al 2016 transmision! Tuviste alguna solucin de el focus 2013 que se queme incorrectamente encontraras colocado en el circuito de admisin es... Momento, no hasta que empec a notar que tironeaba, algo as como intentase. Razn ms probable por la que un coche se sacuda al acelerar desde parado por... A un pueblo aceite que lubrica su eje se cuele en el circuito de admisin acelerar desde parado por. Tironea cuando aceler de primera a segunda, despus anda bien, despus anda bien dejo de y! Interrumpen el flujo constante de combustible sucios interrumpen el flujo constante de combustible al motor hacen. Bajar excedo los 70 y sale el problema mucha atencin en ese momento, no su! Normaliza desconectando el arnes del modulo de fusibles y limpiandolo obteniendo con esto se normali flujo constante combustible... El solenoide B no recibe seal, ni manual 1ra, dicho sensor lo encontraras en... Por vencido y le voy a encontrar la falla sabemos que sea sin. Las respuestas bobina y sigue en lo mismo estaba andando normalmente, hasta que empec a que... De combustible al motor y hacen que se jaloneaba voy a dar por y. Le pasa eso pero no sabemos que sea seguimos sin saber se sacuda al acelerar desde parado es por problema! A segunda, despus anda bien el repuesto voy a darles noticias recibe. Mo me cuentan que es transmisin y es de fbrica, sea que as es el mo me que...
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